Dopo l’inaugurazione di mercoledì della galleria di base del San Gottardo oggi il primo treno merci è transitato lungo i 57 chilometri del nuovo percorso sotto le Alpi.
Già a partire da settembre la gran parte del traffico commerciale sulla direttrice nord-sud sarà deviato nella trasversale alpina e dal 2020 – quando l’intera linea sarà adeguata con profili di 4 metri e sarà messo in esercizio anche il tunnel del Ceneri – potranno circolare fino a 260 convogli merci al giorno (+ 44%).
I treni del traffico viaggiatori utilizzeranno invece la galleria di base del San Gottardo solo a dicembre, quando entrerà in vigore il nuovo orario.
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L’inaugurazione di Alptransit è anche molto seguita dalla stampa estera, con 300 giornalisti da tutto il mondo. Un giro sui siti internazionali per vedere cosa “gli altri” dicono.
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