Esemplari di Model 3 fuori da un concessionario in un'immagine d'archivio.
Keystone
La casa automobilistica Tesla sta attraversando un momento difficile, tra ritardi nelle consegne, interruzioni nella produzione e incidenti che gettano sospetti sul sistema di guida autonoma. Danni d'immagine che paiono riflettersi sulle vendite.
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tvsvizzera.it/ri con RSI (TG del 21.05.2018)
Le nuove immatricolazioni in Svizzera, dove nel giro di pochi anni Tesla era riuscita a conquistare una buona fetta di mercato, sono in calo. Il periodo gennaio-aprile, dopo aver registrato un significativo incremento tra il 2014 e il 2017, segna quest’anno una diminuzione del 31%.
Secondo l’esperto Ferdinand Dudenhöffer, dell’Università di Duisburg-Essen, era prevedibile. “I modelli Tesla attualmente sul mercato stanno subendo un certo effetto saturazione, i consumatori cercano qualcosa di nuovo. In secondo luogo è subentrata la concorrenza di altre case automobilistiche”.
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Interpellata dalla Televisione svizzera di lingua tedesca SRF, Tesla prende posizione in forma scritta precisando che le statistiche ufficiali considerano soltanto veicoli già immatricolati e consegnati ai clienti, e non riportano quelli effettivamente venduti.
Ma a costituire un pericolo, sostiene Dudenhöffer, sono proprio “i ritardi e le ripetute interruzioni della produzione” dell’ultimo modello. “Il rischio è che gli investitori se ne vadano e che questo si ripercuota poi sul corso azionario e sull’intera attività”.
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