Zurigo, in funivia da una sponda all’altra del lago

‘ZüriBahn’: così l’istituto di credito intende chiamare la cabinoviaCollegamento esterno, che ha un costo stimato di 40-60 milioni di franchi (36-55 milioni di euro), cifra che la banca prevede di poter ammortizzare durante i cinque anni di funzionamento.

Compleanno in grande stile

La funivia coprirebbe una distanza di quasi un chilometro e mezzo, dalla ‘Landiwiese’, nel quartiere di Wollishofen, allo ‘Zürihorn’, Tiefenbrunnen. L’obiettivo dichiarato dalla ZKB è “offrire alla popolazione un’esperienza che sarà ricordata anche dalle future generazioni”. 

I precedenti

L’impianto seguirà il percorso di quelli già realizzati nel 1939 e 1959. La prima funivia rimase in funzione soltanto alcuni mesi, in occasione dell’esposizione nazionaleCollegamento esterno, mentre la seconda, creata in concomitanza con l’esposizione di giardinaggio ‘G59’, vanta sette anni d’esercizio.

Consenso non unanime

Il progetto ha il sostegno formale delle autorità cittadine: “Abbiamo espresso alla ZKB il nostro parere positivo”, conferma la sindaca di Zurigo, Corine Mauch. “È chiaro che rimane un loro progetto, anche finanziariamente, ma abbiamo già chiesto a Berna che la procedura per il permesso si svolga nel modo auspicato dalla banca.”

In Città, però, non tutti sono d’accordo. “È un’idea divertente”, concede un passante, “ma mi chiedo se ce ne sia davvero bisogno e se non rovinerà il panorama del lago.”

Prima ancora dell’avvallo dell’Ufficio federale dei trasportiCollegamento esterno (UFT), il progetto dovrà superare l’ostacolo di critiche e ricorsi.